考虑过大众，迷恋过丰田，但最终却选择了它，落地23万，要啥有啥

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国内的二线合资家用汽车市场，一直都以大众、本田、丰田为主力军，每年的市场占有率还是有目共睹的。旗下的车型几乎遍布大江南北。其中对于本田来讲，像本田思域（参数丨图片）、飞度、雅阁、CRV、XRV都有着不错的销量。当然对于家用来讲，大5座SUV似乎更受欢迎。就像这款“广汽本田冠道”一样，定位于中型SUV的它，截止2022年3月底，该车累计销量突破35万大关，可见还是比较卖座的。同时在7月28日，也推出了冠道240TURBOCVT限量纪念版车型，落地仅为23万左右。一方面是为了提升产品价值，另一方面也是为了回馈广大消费者。当然该车不止于此。接下来就跟随小波一起来看一下这款广汽本田冠道对比大众途观L、丰田汉兰达来讲，有哪些优势吧！

优势一：硬朗外观、带来“强烈视觉”冲击

对于一款家用SUV来讲，外观也是比较重要的，毕竟颜值高的SUV，过年回家也能带来一定的回头率，也能让亲戚朋友多看两眼。而这款广汽本田冠道就做到了。与大众途观、丰田汉兰达外观不同的是，该车在前脸方面，采用家族式造型。宽体式镀铬饰条组成的个性中网，搭配侧面矩阵式LED大灯，当夜间点亮时，回头率还是很高的。而底部的下进气格栅与转向灯融为一体，带来不错的辨识度。而引擎盖上方的肌肉线条，则采用了凌厉式线条作为勾勒，搭配个性装饰部件，整体更加精致。而侧面则采用了溜背式车顶，搭配全铝行车架、立体式车门与19寸全铝合金轮毂，散发出不错的档次感与运动气息。而对于车尾来讲，该车也采用了分体式环形尾灯，搭配棱角式车身线条与双边排气管装饰，整体更具视觉冲击。可见对比大众途观L的套娃外观、丰田汉兰达的平淡外形设计，这款广汽本田冠道也更加硬朗。

优势二：科技配置丰富、车内静如图书馆

进入内饰，这款广汽本田冠道也采用了较为成熟稳重的内饰布局。尽管没有国产SUV的个性化元素。但是中控台配备的木纹饰板与T字形中控台也体现了该车的辨识度。而座椅侧边、背部、门板、扶手等处均使用高标淮环保新型材料QUOLE，柔软舒适无异味，重量仅为真皮的50%。而在配置方面，这款广汽本田冠道也配备了低音炮的12喇叭音响系统、全系搭载陡坡缓降控制系统HDC、标配3区独立自动空调系统、全系搭载直行驾驶辅助系统SDA、360度全景影像系统（配备4个高感光摄像头分布前后左右，可全方位无盲区监控，6大行车视野界面，高清质感屏幕360度无缝显示，车辆前后左右视野一览无余，可直观、有效避免多种行车突发情况，更加安全智能，同时该系统还具备智能辅助线提示功能，有助于驾驶者准确判断距离，泊车更加轻松，对于女司机来讲也是一大福音）

同时该车还配备了智能电动尾门，支持智能防夹、防撞安全功能以及高度记忆等个性化设置。可见科技配置比较丰富。而在隔音降噪方面，这款广汽本田冠道的表现也毫不逊色。将全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，拥有同级别罕见的图书馆静音表现。可见无论是科技配置还是隔音降噪，这款广汽本田冠道都面面俱到。

优势三：后排放倒可当床、自驾游载货两不误

在空间方面，我相信一直都是本田的优势。毕竟空间魔术师这个称号不是浪得虚名。在车身尺寸方面，长宽高分别为：4858mm/1942mm/1675mm，轴距为2820mm，对比大众途观L的车身尺寸，长宽高分别为：4735mm/1859mm/1677mm，轴距为2791mm，可见无论是车长还是轴距表现，这款冠道都有着绝对的优势。而反馈到实际空间，以笔者175cm的身高来讲，腿部有着3拳1指、头部有着1拳2指的空间，可见比较宽裕。而值得一提的是，该车后排座椅还可支持四六比例放倒，虽然不能达到纯平角度，但是放倒之后却能够形成一个长2040mm、宽1480mm超大内部空间，在自驾游或者家用载货时，这个便利性就体现出来了。

优势四：车身硬如“金钟罩”、为消费者安全保驾护航

现在大部分家庭买车，对于安全性能的要求还是蛮高的，毕竟一家人的安全才是最重要的。而这款广汽本田冠道深知这一点。所以整车车身的超高钢材使用率高达52.2%，搭配ACE高级兼容性车身结构、超高强度前后防撞梁，全新车身骨架构造，让车身刚性和碰撞安全性能更上一层楼，如“金钟罩”一般。不仅如此，该车还搭载了AHA敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BA制动优先系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统等多项安全配置，为消费者的安全保驾护航，

优势五：搭载地球梦1.5T/2.0T发动机、最大扭矩243/370牛米、热效率仅为38%

最后就是动力方面了，这款冠道240TURBOCVT限量纪念版车型将搭载地球梦1.5T直喷VTECTURBO高效率涡轮增压发动机，最大功率为142kW/5600rpm，峰值扭矩为243牛米/2000-5000rpm，而在传动方面，该车将配备CVT无级变速箱，热效率高达38%，可见对于家用来讲，这款动力表现也够用了。当然据官方数据透露，该车还配备了冠道370TURBO版本，搭载了世界公认的十大发动机之一的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大输出功率达到200kW/6500rpm，峰值扭矩达到370牛米/2250-4500rpm，百公里加速8秒内就可以完成，可见对比大众途观L与丰田汉兰达来讲，该车的动力也更加出色。

总结：

虽然考虑过大众途观L、迷恋过丰田汉兰达，但是最终还是选择了这款广汽本田冠道，因为无论是外观、配置、空间还是动力表现，这款冠道的表现都更加出彩，而且入门车型落地才23万左右，基本上做到了要啥有啥！