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最近，国内新能源汽车起火事件不在少数。

6月6日，某知名汽车领域博主「填鸭式教育受害者」上传了关于两起比亚迪新能源车着火事件。

其中一条视频是比亚迪唐在道路上起火，周遭路面湿滑，根据拍摄者提供的视频来看，当时还在下着雨，他正前方的比亚迪唐起火并带有哔哩啪啦的声响，可以看到视频后面，比亚迪唐火势渐大，冒出又长又黑的浓烟，且前脸的灯在不停的闪烁。

第二条视频中的比亚迪绿牌车在类似隧道出口起火，根据视频来看，底盘的火势较小，车内火势很大且带有浓浓的黑烟。

针对以上两件起火事故，目前比亚迪官方暂无回应，笔者也将持续关注后续。

值得一提的是，2022年4月29日，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型，共计9663辆。

召回原因：部分车辆电池包因在制造过程中，托盘透气阀安装面不平整，存在进水风险，可能造成动力电池系统电气回路故障，存在安全隐患。

不过伴随着进入6月，比亚迪也迎来了好消息。

中汽协发布了主要汽车企业2022年5月份销量数据，其中比亚迪5月销量为114943辆，同比大增148.28%。2022年开局，因各地疫情散发，汽车供应链收到冲击，整体汽车行业下滑，但比亚迪仍保持增长态势，不难看出其自研和生产的“刀片电池”，能最大程度避免“卡脖子”的问题。

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